01.02.2010

ВНИМАНИЕ!!!

Новый адрес ОмниМайнинг-Кемерово.

Подробнее

08.06.2009

ОмниМайнинг-Кемерово на выставке "Уголь Росии и Майнинг 2009".

Подробнее

Продукция

Регистратор уровня топлива FMS

мониторинг транспорта, заправки топлива

Регистратор уровня топлива FMS предназначен для записи и хранения значений скорости, пробега, количества горючего в топливном баке, моточасов и различных групп временных показателей.

Устройство обеспечивает хранение данных телеметрии в течение до шестидесяти суток в условиях непрерывной круглосуточной работы транспортного средства

Технические характеристики

Диапазон рабочих температур, градусов С˚

-60…+85

Напряжение питания, В

+10…+33

Входное сопротивление канала считывания напряжения датчиков, кОм

Предельный диапазон входных напряжений измерительных цепей, В

±250

Количество градаций входного напряжения в диапазоне рабочей шкалы по каналу измерения

1024

Количество градаций выходного кода

256

Количество записей в буферное ЗУ, не более

8000

Количество циклов запись-стирание в буферное ЗУ, не менее

100000

Срок хранения данных в буферном ЗУ, лет не менее

Срок службы, лет не менее

Примеры установки Регистратора уровня топлива FMS

сливы топлива, автоматическое устройство контроля расхода топлива

контроль расхода дизельного топлива, системы fms

Датчик уровня топлива LLS

Датчик уровня топлива LLS предназначен для определения уровня любых светлых нефтепродуктов, а также других жидкостей, не изменяющих своего агрегатного состояния в рабочем диапазоне температур, в металлических и неметаллических ёмкостях и последующей передачи полученной информации в устройства накопления и обработки данных.

контроль расхода топлива gps, расходомеры топлива

Датчик LLS является высокоточным измерительным прибором уровня и температуры топлива. Особенностью датчика является возможность оперативного изменения длины при установке и калибровке прямо в полевых условиях.

Принцип действия – емкостной. Встроенный термометр корректирует показания датчика при колебаниях температуры. Примененный протокол позволяет объединить до 16 датчиков на одном траснпортном средстве.

Технические характеристики

Интерфейсы: RS232, EIA 485, аналоговый (через внешний преобразователь)

Число градаций выходного сигнала – 1023 или 4095

Предельные температуры, °С : -60 и +85

Гальваническая развязка (электрическая прочность 2500В)

Погрешность: +- 0,3%

Измерение темпаратуры , °С : +/- 1

Длина датчика, м: от 0,2 до 3

Напряжение питания, В: от 7 до 45

Максимальный ток потребления, А: не более 0,03

Режим работы Продолжительный

Примеры установки Датчика уровня топлива LLS в топливных баках и емкостях:

контроль расхода топлива автомобиля, уменьшение расхода топлива

контроль расхода топлива тепловозов, omnicom

fuel level sensor, топливомеры для дорожной техники

DALCON (Цифро-аналоговый преобразователь)

Концентратор датчиков уровня топлива DALCON предназначен для формирования аналогового сигнала и вычисления текущего объема жидкости в одном или двух баках (трех и более баках без ограничения количества при каскадной схеме подключения) и организации интерфейса взаимодействия с внешними устройствами сбора данных (регистраторами).

спутниковое слежение, прибор контроля топлива
контроль расхода топлива fms, fuel level sensor

Изделие также имеет возможность управления внешними индикаторами состояния (указатель уровня топлива и индикатор «резерв»). DALCON пользуется большим спросом среди интеграторов и установщиков различных систем мониторинга и прочих телематических бортовых терминалов.

Технические характеристики

Рабочая температура, °С

-60…+80

Рабочее напряжение питания, В

+10…+50

Ток потребления, А

не более 0,03

Аналоговый выход “Сигнал 1”:

Выходное сопротивление, Ом

Минимальное напряжение, В

Максимальное напряжение, В

не более 100

0,03

не менее 4,97

Аналоговый выход “Сигнал 2”:

Выходное сопротивление, Ом

Напряжение на выходе, В

не более 600

1/2 от “Сигнал 1”

Выход управления указателем уровня топлива:

Тип выхода

Тип сигнала

Максимальное коммутируемое напряжение, В

Максимальный ток нагрузки, А

"открытый сток"

ШИМ

0,5

Выход управления индикатором «резерв»:

Тип выхода

Максимальное коммутируемое напряжение, В

Максимальный ток нагрузки, А

"открытый сток"

0,5

Системы контроля топлива для стационарных емкостей,
топливозаправочных станций, бензовозов

НПП СЕНСОР